AIRTAC不銹鋼氣缸,亞德客產(chǎn)品簡(jiǎn)介
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產(chǎn)品名稱(chēng): AIRTAC不銹鋼氣缸,亞德客產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品型號(hào): MAC25X110SCA
產(chǎn)品展商: 亞德客
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
AIRTAC不銹鋼氣缸,亞德客產(chǎn)品簡(jiǎn)介
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以**活塞桿與缸筒的同軸度;
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的詳細(xì)介紹
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產(chǎn)品特點(diǎn):
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不*、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì);汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和*溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不*，螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng)，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會(huì)不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧處或是受力變形地方緊固，這樣就會(huì)把變形處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會(huì)集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
活塞密封探用霎型鸛向密封結(jié)遘，尺寸緊湊，有儲(chǔ)油功能;
前後蓋帶固定式防撞墊，可減少氯缸的換向街擎;
多棰後蓄形式，使氯缸安裝更方便;
前後蓄輿不銹锏缸$探用鉚合混包結(jié)遘，速接可靠;
缸醴探用*精度不銹锏管，強(qiáng)度*，抗腐蝕;
多棰規(guī)格的氯缸及氯缸安裝附件可供客戶(hù)遙揮使用;
工作中負(fù)載有L化詩(shī)，悉避用翰出力充裕的剩缸;
在*溫或者腐斂性保件下，戀Y用相噫的耐*溫或耐腐斂性氦缸;在潺度大，粉麋多，或者有水滴、油麋、焊渣的塌合，氦缸戀朵取必要的防涎措施;
氦缸接入管道前，必須濤除管道內(nèi)照物，防止雍物逛入氦缸內(nèi);氡缸使用介簧庶上煙40 u m以上添芯株海後方可使用;
在低濡瑕境下，蘸采取抗辣措施，防止系統(tǒng)中的水分康結(jié);
氦缸使用前愿經(jīng)空載弒萍縛，蘧同前將緩衢9至，逐步放"，以冤産生去大街癖而損惚剩缸;
避冤N向負(fù)感，否則活塞桿含鷺曲欃形且損螻桿端螺紋。罩勤型不可在回程畤加戴;
氦缸拆下喪畤間不使用,要注意表面防銹，逛排氦戀加防鏖塔塞帽，特別注意:前、後藍(lán)不可拆卸。
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