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                      名稱:上海乾拓貿(mào)易有限公司
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                      產(chǎn)品資料

                      SMC氣缸C85/C75相關(guān)知識

                      如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
                      產(chǎn)品名稱: SMC氣缸C85/C75相關(guān)知識
                      產(chǎn)品型號: SY5320-5LZD-01
                      產(chǎn)品展商: SMC
                      產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

                      簡單介紹

                      型號 氣動型 動作方式 單桿雙作用 使用流體 空氣 耐壓試驗(yàn)壓力 1.5MPa **使用壓力 1.0MPa *低使用壓力 墊緩沖0.1MPa 0.08MPa 0.05MPa *低使用壓力 氣緩沖0.08MPa 0.05MPa


                      SMC氣缸C85/C75相關(guān)知識  的詳細(xì)介紹

                      SMC氣缸C85/C75相關(guān)知識





                      SMC氣缸工作原理和*處

                      氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
                      氣缸-工作原理、氣缸工作原理根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。
                      由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。
                      若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;
                      但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本*,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。
                      在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
                      汽缸是產(chǎn)生汽車驅(qū)動力的“源頭",不論你的汽車能達(dá)到多*的速度,
                      能爬多大的坡,能拉多重的貨物,切動力都來自汽缸內(nèi)部,

                      都是由于燃料在汽缸內(nèi)部燃燒后推動活塞直線運(yùn)動(轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)除外) ,

                      然后再通過連桿、曲軸、變速器、傳動軸,*后將動力傳遞到車輪,從而推動汽車飛速前進(jìn)。

                      轉(zhuǎn)速波動較大,而且單缸發(fā)動機(jī)的外形也不適合裝在汽車上。為此,現(xiàn)在的汽車上已
                      見不到單缸發(fā)動機(jī)上,兩缸機(jī)也不*找了,*少是3缸發(fā)動機(jī)。
                      1升以下的微型車上多用3缸機(jī),1升至2升的發(fā)動機(jī)-般采用4缸或5缸機(jī)。2升以
                      上的發(fā)動機(jī)大多為6缸,4升以上的發(fā)動機(jī)使用8缸的占絕大多數(shù)。
                      在相同排量的情況下,增加汽缸數(shù)可以提*發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而可以提*發(fā)動機(jī)的輸
                      出功率。另外,增加汽缸數(shù)可以使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加
                      穩(wěn)定。增加汽缸數(shù)可以使汽車更容易起動,加速響應(yīng)性更*。為了提*汽車的**,
                      必須增加汽缸數(shù)。因此,豪華轎車、跑車、賽車等***汽車的汽缸數(shù)都在6缸以上,
                      *多者已達(dá)到16缸。
                      但是,汽缸數(shù)的增加不能無限制。因?yàn)殡S著汽缸數(shù)的增加,發(fā)動機(jī)的零部件數(shù)也成比
                      例地增加,從而使發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動機(jī)的可靠性,增加發(fā)動機(jī)重量,提*制
                      造成本和使用費(fèi)用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機(jī)的體積變大。因此,汽車發(fā)動機(jī)的汽
                      缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機(jī)的用途和**要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。
                      肩并肩站成一-排。

                      型號 氣動型
                      動作方式 單桿雙作用
                      使用流體 空氣
                      耐壓試驗(yàn)壓力 1.5MPa
                      **使用壓力 1.0MPa
                      *低使用壓力 墊緩沖0.1MPa 0.08MPa 0.05MPa
                      *低使用壓力 氣緩沖0.08MPa 0.05MPa
                      環(huán)境溫度和使用流體溫度 無磁性開關(guān):-20個(gè)一80C(未凍結(jié))帶磁性開關(guān): - 10個(gè)一60C (未凍結(jié))
                      給油 不需要(無給油]
                      行程長度公差 “1"mm+1*mm
                      使用活塞速度 50- 1500mm/s
                      允許動能 墊緩沖 0.02J 0.03J 0.04J 0.09J 0.27J 0.4J
                      允許動能 氣緩沖 0.17J 0.19J 0.4J 0.66J 0.97J


                      ISO 6432(C85)
                      設(shè)定了安裝方式,桿端安裝件,磁性開關(guān)的型號
                      省去了分別訂購氣缸和附件的時(shí)間,為削減工時(shí)做出貢獻(xiàn)
                      磁性開關(guān)位置易于微調(diào)整
                      由于磁性開關(guān)托架的透明化提*了指示燈的可視性
                      帶磁性開關(guān)
                      C85系列:CD85,CD85W,CD85K,CD85R
                      C75系列:CD75,CD75W,CD75K,CD75R
                      缸徑(mm)12 16 20 25
                      SMC氣缸C85/C75相關(guān)知識

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