**介紹CKD氣缸CVSE2-25A-10-02HS-3
CKD氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力
稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本*，
同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。ckd氣缸在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
ckd氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。ckd氣缸工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨
脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提*壓力。ckd氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張
力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制等等。ckd氣缸的結(jié)構(gòu)ckd氣缸是由缸筒、端蓋、
活塞、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:ckd氣缸原理圖:1.缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣
缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。
對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用*碳鋼
管外，還是用*強(qiáng)度鋁合金和黃銅。CKD氣缸小型氣缸有使用不銹鋼管的。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，
以提*氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使
用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并
防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
CAC4-80B-100-Y1
SSD2-L-63-20-T2YDU-D-N-Y-XP5
SSD2-KL-63-30-T2YDU-D-N
CAC4-A-50-100-T2YDU-D-Y
HJD-50CS
SSD2-L-63-125-T2YDU-D-N-CB-Y-XP5
STG-M-32-25-T2YDU-D-W1
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XCAS-USD-63-250T2YDUD-FL603590
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JSC4-LN-FA-160B-350
JSC4-LN-FA-160B-300
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SLW-H10
SLW-10A
SLW-H12
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W3100-10-F-TC
SC3W-10-8
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SW-T2YDU
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R3100-10-TC
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CAC4-A-63-50-T2YDU-D-Y1
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CAC4-A-63-100-T2YDU-D-Y1
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