原理分析SMC精密減壓閥
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產(chǎn)品名稱: 原理分析SMC精密減壓閥
產(chǎn)品型號: IR2010-02BG-A
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
作為一種用來實現(xiàn)管路系統(tǒng)通斷及流量控制的部件，已在石油、化工、冶金、水電等許多領域中得到極為廣泛地應用。在已公知的蝶閥技術中，其密封形式多采用密封結構，密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。由于結構特征的限制，不適應耐*溫、*壓及耐腐蝕、抗磨損等行業(yè)。現(xiàn)有一種比較先進的蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶閥，閥體和閥座為連體構件，閥座密封表面層堆焊耐溫、耐蝕合金材料。多層軟疊式密封圈固定在閥板上，這種蝶閥與傳統(tǒng)蝶閥相比具有耐*溫，操作輕便，啟閉無磨擦，關閉時隨著傳動機構的力矩增大來補償密封，提*了蝶閥的密封**及延長使用壽命的優(yōu)點。
原理分析SMC精密減壓閥
的詳細介紹
原理分析SMC精密減壓閥IR2010-02BG-A
特點介紹
1、將手輪外拉，看到橘黃色的色帶后，順時針旋轉手輪。
2、調節(jié)彈簧被壓縮，推動膜片下移，通過閥桿打開閥芯，則進口氣壓經(jīng)閥芯調節(jié)降壓，有壓力輸出。
3、出口壓力氣體經(jīng)反饋通路進入膜片下腔，在膜片上產(chǎn)生一個向上推力。
4、終膜片下部的壓力和上部的彈簧力兩者一致時(推力與調壓彈簧力平衡時)，出口得到穩(wěn)定的氣壓力。
精密減壓閥是通過控制閥體內的啟閉件的開度來調節(jié)流量，使介質的壓力降低，同時靠閥后壓力去調節(jié)啟閉件的開度，讓閥后壓力維持在某一個范圍內，在進口的壓力有變化的時候，讓出口的壓力保持在設定范圍內，保護相關的器具。
減壓閥出廠時，調節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態(tài)，使用時按順時針轉動調節(jié)螺釘，壓縮調節(jié)彈簧，使膜瓣移頂開付閥瓣，介質由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方，活塞在介質壓力的作用下，向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質流向閥后。同時由c孔進入膜片下方，當閥后壓力超過調定壓力時，推動膜片上移壓縮調節(jié)彈簧，付閥瓣隨之向關閉方向移動，使流入活塞上方的介質減小，壓力也隨之下降，此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質流量也隨之減小，使閥后壓力也隨之下降到新的平衡，反之當閥后壓力低于調定壓力時，主閥瓣與主閥座的間隙增大，介質流量也隨之增加，使閥后壓力也隨之增*達到新的平衡。
優(yōu)點
1、降壓效果*
輸油管道的減壓閥為三層籠筒，為多級導向迷宮式籠筒，每層籠筒止有 960 個孔，孔的直徑為 5mm，籠簡間距為 7mm，流體三次經(jīng)過收縮斷面，因而降壓效果明顯，此種類型的減壓閥減壓范圍可由 40MPa 降為 0.1MPa，輸油管道由 7MPa 降壓為 1MPa 即滿足要求。
2、消聲效果*
當SMC減壓閥滿負荷運行時，噪音非常小，為 60~70dB。
3、流通量大
老管道節(jié)流時常采用孔板法蘭，需經(jīng)過 4D~6D(D 為管徑)的行程后，方由紊流恢復為層流。
輸油管道所采用的減壓閥，當流體經(jīng)過籠筒孔眼時，僅在籠筒處形成紊流(Re>4000)，經(jīng) 2D 行程后，恢復為層流(Re≤2100)，故流通值大。
4、壓力平衡
減壓閥上游的原油經(jīng)過閥內體與閥外體間的流道，通過籠筒孔眼進入下游，活塞橫面上有孔，下游的原油由此進入活塞和閥內體，在所有活動部件上承受大小相等、方向相反的作用力，原油沿籠筒孔眼進入時所產(chǎn)生的壓力方向與活塞沿籠筒軸向移動的方向垂直，因此執(zhí)行機構推動活塞來回移動以調節(jié)原油流通量時，不需克服軸向力，僅需克服密封機構的彈性摩擦力。減壓閥執(zhí)行機構小巧，結構緊湊。
5、傳動機構操作準確
SMC減壓閥活塞是由成 90° 的角式傳動機構操作的，由于活塞桿與閥桿的齒間隙為 0.1mm，從而**齒條傳動機構的操作無“滯后”現(xiàn)象。
6、氣源系統(tǒng)
SMC減壓閥氣源系統(tǒng)有兩個壓力為 1.0MPa、體積為 10m3 的儲氣鋼罐，并聯(lián)工作，可**在停電情況下減壓閥繼續(xù)工作 20min。
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