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                      名稱:上海乾拓貿(mào)易有限公司
                      上海地址:上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄6號713室
                      聯(lián)系人;沈雪
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                      產(chǎn)品資料

                      日本SMC氣缸CDS1G125-200的技術(shù)解答

                      如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
                      產(chǎn)品名稱: 日本SMC氣缸CDS1G125-200的技術(shù)解答
                      產(chǎn)品型號: MDBG80-100Z
                      產(chǎn)品展商: SMC
                      產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

                      簡單介紹

                      日本SMC氣缸CDS1G125-200的技術(shù)解答 安裝方式 G 無桿側(cè)法蘭型 形式 - 給油式 缸徑 125 缸徑 125mm 日本SMC氣缸CDS1G125-200的技術(shù)解答


                      日本SMC氣缸CDS1G125-200的技術(shù)解答  的詳細介紹
                      日本SMC氣缸CDS1G125-200的技術(shù)解答

                      端蓋介紹:
                      氣缸的端蓋運用的是新型的壓力鑄造處理技術(shù)。
                      的活塞桿表層運用的是預(yù)先滾壓硬化加工技術(shù),
                      通過電鍍硬鉻、精細磨削,具備了優(yōu)良的防止生
                      缸筒運用的是質(zhì)量較*的鋁合金材質(zhì)精拉管路,
                      內(nèi)部表層通過硬質(zhì)陽級氧化加工制造而成。氣缸
                      銹、耐磨等特點。

                      安裝方式:
                      采用前后法蘭、腳架式安裝的雙軸氣缸,應(yīng)晝避
                      免安裝栓直接承受推力或拉力的負荷。雙軸氣缸
                      緩沖雙軸氣缸,在運行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打
                      開,然后逐漸增大阻尼直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖
                      安裝完畢之后應(yīng)在無負載狀態(tài)下使用壓力運行2-5
                      次,檢查雙軸氣缸扣部有無異常現(xiàn)象。采用可調(diào)
                      針閥時順時針旋鈕阻尼增大,逆時針旋鈕阻尼減少。


                      日本SMC氣缸CDS1G125-200的技術(shù)解答


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